Mexico trafikklovrapport
Kilde: INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes)
Sist oppdatert: 12. februar 2026
Hovedfunn
- ●Beståttprosent på teoriprøven er 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Trafikkdødsfall: 16,489 deaths i 2023 — Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
- ●3.8 million prøver avlagt per år av INEGI / SICT
- ●Mest utfordrende emne: Traffic Signs (strykprosent 25%)
Prøvestatistikk
Fartsgrenser
Tettbygd strøk
40-60 km/h
Landevei / riksvei
80 km/h
Motorvei
110 km/h
Mest utfordrende emner
Traffic Signs
25% strykprosentMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% strykprosentPriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% strykprosentVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% strykprosentRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% strykprosentPedestrian priority and school zone regulations
Trafikksikkerhet
Trafikkdødsfall
16,489 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Trend
Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
Straffer og bøter
Nylige lovendringer
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Kilder og metode
All statistikk i denne rapporten er hentet fra offisielle myndigheter og offentlig tilgjengelige data. AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform og er ikke tilknyttet noen offentlig prøveinstans.
Data sist verifisert: 2026-02-12
Primærkilder:
- INEGI Transport Statistics — Prøvestatistikk (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Trafikksikkerhetsdata (2023)
- INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) — Offisielt tilsynsorgan
Få varsel når denne rapporten oppdateres
Vi oppdaterer rapportene våre når ny offisiell statistikk publiseres. Abonner for å holde deg informert.