Polen trafikklovrapport
Sist oppdatert: 12. februar 2026
Hovedfunn
- ●Beståttprosent på teoriprøven er 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
- ●Trafikkdødsfall: 1,893 deaths i 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
- ●1.2 million prøver avlagt per år av WORD
- ●Mest utfordrende emne: Practical Maneuvers (strykprosent 42%)
Prøvestatistikk
Fartsgrenser
Tettbygd strøk
50 km/h
Landevei / riksvei
90-100 km/h
Motorvei
140 km/h
Mest utfordrende emner
Practical Maneuvers
42% strykprosentParallel parking and maneuvering in examination areas
Traffic Situations
35% strykprosentComplex intersection navigation during practical test
Speed Regulations
22% strykprosentDifferent limits for expressways vs motorways
Priority Rules
20% strykprosentTram and pedestrian priority scenarios
Technical Knowledge
18% strykprosentVehicle operation and safety checks
Trafikksikkerhet
Trafikkdødsfall
1,893 deaths
Polish Police Statistics (2023)
Trend
Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
Straffer og bøter
Nylige lovendringer
Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15
Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)
Record drop in road fatalities following stricter enforcement
Kilder og metode
All statistikk i denne rapporten er hentet fra offisielle myndigheter og offentlig tilgjengelige data. AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform og er ikke tilknyttet noen offentlig prøveinstans.
Data sist verifisert: 2026-02-12
Primærkilder:
- Polish Ministry of Infrastructure — Prøvestatistikk (2023)
- Polish Police Statistics — Trafikksikkerhetsdata (2023)
- WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Offisielt tilsynsorgan
Få varsel når denne rapporten oppdateres
Vi oppdaterer rapportene våre når ny offisiell statistikk publiseres. Abonner for å holde deg informert.