Romania trafikklovrapport
Kilde: DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor)
Sist oppdatert: 7. juni 2026
Hovedfunn
- ●Beståttprosent på teoriprøven er ≈35% (2024, DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published))
- ●Trafikkdødsfall: 1,478 i 2024 — Ned 4,3 % sammenlignet med 2023 (laveste på 12 år); fortsatt EU-høyest med 78 dødsfall per million
- ●1.3M prøver avlagt per år av DRPCIV
- ●Mest utfordrende emne: Vikeplikt og forkjørsrett
Prøvestatistikk
Beståttprosent teoriprøve
≈35%
DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) (2024)Fartsgrenser
Tettbygd strøk
50 km/h
Landevei / riksvei
90–100 km/h
Motorvei
130 km/h
Mest utfordrende emner
Vikeplikt og forkjørsrett
Vikepliktregler i ukontrollerte kryss og komplekse veikryss.
Trafikkskilt og vegmerking
Påbuds-, varsels- og opplysningsskilt samt vegmerking.
Fartsgrenser
Ulike grenser etter veitype (tettbygd strøk, riksvei, motorvei i én retning, motorvei).
Førstehjelp
Grunnleggende førstehjelp og nødprosedyrer som prøves i eksamen.
Trafikksikkerhet
Trafikkdødsfall
1,478
Poliția Română (2024)
Trend
Ned 4,3 % sammenlignet med 2023 (laveste på 12 år); fortsatt EU-høyest med 78 dødsfall per million
Straffer og bøter
Nylige lovendringer
Straffen for promille- og ruskjøring ble skjerpet (Lov 172/2024): adgangen til å idømme bare bot eller betinget dom ble avskaffet; kjøring med 0,80 g/L eller mer gir 1–5 års fengsel (2–7 år i skjerpede tilfeller) og inntil 10 års kjøreforbud.
Bøtesatsene ble reformert (OUG 115/2023, fra januar 2024): hver punct-amendă følger nå minstelønn (omtrent 202 RON i 2025, stigende til omtrent 216 RON i midten av 2026), noe som medførte en kraftig økning av bøtenivåene.
En trafikksikkerhetspakke (OUG 84/2024) gir innbyggerne adgang til å levere videobevis på aggressiv kjøring, og politiet kan tilbakeholde førerkortet mens alkohol- og narkotikaprøver er til laboratorieanalyse.
Tariffene for veiavgiften (rovinietă) ble hevet fra september 2025, og kjøring uten gyldig vignett koster nå 500–1 000 RON for personbil.
Kilder og metode
All statistikk i denne rapporten er hentet fra offisielle myndigheter og offentlig tilgjengelige data. AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform og er ikke tilknyttet noen offentlig prøveinstans.
Data sist verifisert: 2026-06-07
Primærkilder:
- DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) — Prøvestatistikk (2024)
- Poliția Română — Trafikksikkerhetsdata (2024)
- OUG 195/2002 (Codul Rutier), art. 49 (Portal Legislativ) — Fartsgrenser
- OUG 195/2002 (Codul Rutier) & Codul Penal art. 336 (Portal Legislativ) — Straffer og bøter
- Portal Legislativ (Legea 172/2024) — Nylig lovendring (2024)
- Portal Legislativ (OUG 115/2023) — Nylig lovendring (2024)
- Portal Legislativ (OUG 84/2024) — Nylig lovendring (2024)
- CNAIR (OG 23/2025) — Nylig lovendring (2025)
- DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor) — Offisielt tilsynsorgan
Få varsel når denne rapporten oppdateres
Vi oppdaterer rapportene våre når ny offisiell statistikk publiseres. Abonner for å holde deg informert.