Vietnam 2026 Driving Rule Changes
Offisiell kilde: Ministry of Transport (Bộ Giao thông Vận tải)
Sist oppdatert: 1. februar 2026
Sammendrag
Vietnam implementerer store trafikk-lovreformer i 2026 under lov 118/2025/QH15: obligatoriske barneseter, 12-poengs førerkort-system, kamerakrav for kjøretøy, strengere utslippsstandarder og reviderte sjåførarbeidstider.
Nøkkelendringer
Obligatoriske barneseter og plassering
Gjelder fra 1. juli 2026
Ingen krav om barnesete
Ingen lovkrav for barneseter eller plasseringsbegrensninger
Barneseter obligatorisk
Barn under 10 år og under 1,35 m kan ikke sitte i samme rad som føreren; godkjente barnesikringsinnretninger påkrevd i private kjøretøy
Offisiell kilde: Law 118/2025/QH15
Kjørelærerens tips
“Fra 1. juli 2026 må sjåfører av private kjøretøy bruke godkjente barneseter for barn under 10 år eller 1,35 m. De kan ikke sitte i fremste rad. Bøter varierer fra VND 800 000 til 1 000 000. Taxier, samkjøring og busser er unntatt.”
12-poengs førerkort-system
Gjelder fra 1. januar 2025
Bøter og førerkortinndragning
Trafikkforseelser resulterte i bøter og mulig førerkortinndragning uten poengsporing
12-poengssystem aktivt
Alle sjåfører starter med 12 poeng; overtredelser trekker 2–10 poeng; tap av alle poeng resulterer i 6 måneders kjøreforbud og obligatorisk kunnskapsprøve
Offisiell kilde: Decree 168/2024
Kjørelærerens tips
“12-poengssystemet er nå aktivt. Poeng trekkes basert på overtredelsens alvorlighetsgrad (2–10 poeng). Holder du et rent rulleblad i 12 måneder etter en overtredelse, gjenopprettes poengene til 12. Tap av alle poeng betyr 6 måneders forbud og ny prøve. Spor poengene dine via VNeID-appen.”
Obligatoriske kamerasystemer i kjøretøy
Gjelder fra 1. januar 2029
Begrensede kamerakrav
Kamerakrav gjaldt kun visse nyttekjøretøy
Utvidet kamerakrav
Kjøretøy med 8+ passasjerer må installere kabinkameraer; lastekjøretøy, traktorer og ambulanser trenger sjåførvendte kameraer og reiseovervåkingssystemer
Offisiell kilde: Law on Road Traffic Order and Safety
Kjørelærerens tips
“Kommersielle passasjerkjøretøy med 8+ seter (unntatt sjåfør) må installere kabinkameraer innen januar 2029. Lastekjøretøy og ambulanser trenger også sjåførvendte kameraer og reiseovervåkingssystemer. Denne fasede implementeringen gir bedrifter tid til å etterleve.”
Veikart for utslippsstandarder for kjøretøy
Gjelder fra 1. mars 2026
Begrensede utslippskontroller
Utslippsstandarder gjaldt primært kun nye kjøretøy
Aldersbaserte utslippsnivåer
Alle kjøretøy må oppfylle utslippsstandarder basert på produksjonsår: Nivå 1 for pre-1999, Nivå 2 for 1999–2016, Nivå 3 for 2017–2021; strengere regler for Hanoi og HCMC
Offisiell kilde: Decision 43/2025/QD-TTg
Kjørelærerens tips
“Beslutning 43/2025/QD-TTg setter utslippsstandarder etter kjøretøyalder. Eldre kjøretøy må oppfylle lavere nivåer, nyere høyere nivåer. Hanoi og Ho Chi Minh City har enda strengere krav med Nivå 4 for 2017–2021-kjøretøy innen 2027 og Nivå 5 for 2022+-kjøretøy innen 2028.”
Endringer etter kategori
⚠️Straffer og bøter(1)
12-poengs førerkort-system
Gjelder fra 1. januar 2025
Bøter og førerkortinndragning
Trafikkforseelser resulterte i bøter og mulig førerkortinndragning uten poengsporing
12-poengssystem aktivt
Alle sjåfører starter med 12 poeng; overtredelser trekker 2–10 poeng; tap av alle poeng resulterer i 6 måneders kjøreforbud og obligatorisk kunnskapsprøve
Offisiell kilde: Decree 168/2024
🔧Kjøretøyutstyr(1)
Obligatoriske kamerasystemer i kjøretøy
Gjelder fra 1. januar 2029
Begrensede kamerakrav
Kamerakrav gjaldt kun visse nyttekjøretøy
Utvidet kamerakrav
Kjøretøy med 8+ passasjerer må installere kabinkameraer; lastekjøretøy, traktorer og ambulanser trenger sjåførvendte kameraer og reiseovervåkingssystemer
Offisiell kilde: Law on Road Traffic Order and Safety
📋Førerkort(3)
Revisjon av sjåførarbeidstider
Gjelder fra 1. juli 2026
10 timer/dag, 48 timer/uke grense
Sjåfører var begrenset til 10 timer per dag og 48 timer per uke med kjøring
Kun 4-timers sammenhengende grense
Daglige og ukentlige grenser fjernet; sjåfører begrenset til 4 sammenhengende timer med kjøring; total arbeidstid regulert av arbeidsloven
Offisiell kilde: Law 118/2025/QH15
Utvidet CE-førerkortoppgraderingsvei
Gjelder fra 1. juli 2026
C-førerkort påkrevd for CE
Kun innehavere av klasse C-førerkort kunne oppgradere til CE (tunge lastebiler med tilhenger)
D1, D2, D kvalifiserer for CE
Sjåfører med D1-, D2- eller D-førerkort (passasjerkjøretøy) kan nå trene og oppgradere til klasse CE for tungtransport
Offisiell kilde: Law 118/2025/QH15
Nytt førerkortformat med QR-kode
Gjelder fra 1. januar 2026
Standard fysisk førerkort
Tradisjonelt førerkortformat uten digitale funksjoner
PET-materiale med QR-kode
Nye førerkort trykket på rosa PET-materiale med blåtonet portrettområde og QR-kode på baksiden for digital verifisering
Offisiell kilde: Vietnam Ministry of Transport
🛡️Sikkerhetsregler(1)
Obligatoriske barneseter og plassering
Gjelder fra 1. juli 2026
Ingen krav om barnesete
Ingen lovkrav for barneseter eller plasseringsbegrensninger
Barneseter obligatorisk
Barn under 10 år og under 1,35 m kan ikke sitte i samme rad som føreren; godkjente barnesikringsinnretninger påkrevd i private kjøretøy
Offisiell kilde: Law 118/2025/QH15
🌱Miljøsoner(1)
Veikart for utslippsstandarder for kjøretøy
Gjelder fra 1. mars 2026
Begrensede utslippskontroller
Utslippsstandarder gjaldt primært kun nye kjøretøy
Aldersbaserte utslippsnivåer
Alle kjøretøy må oppfylle utslippsstandarder basert på produksjonsår: Nivå 1 for pre-1999, Nivå 2 for 1999–2016, Nivå 3 for 2017–2021; strengere regler for Hanoi og HCMC
Offisiell kilde: Decision 43/2025/QD-TTg
Kjørelærertips
Re: Obligatoriske barneseter og plassering
Kjørelærerens tips
“Fra 1. juli 2026 må sjåfører av private kjøretøy bruke godkjente barneseter for barn under 10 år eller 1,35 m. De kan ikke sitte i fremste rad. Bøter varierer fra VND 800 000 til 1 000 000. Taxier, samkjøring og busser er unntatt.”
Re: 12-poengs førerkort-system
Kjørelærerens tips
“12-poengssystemet er nå aktivt. Poeng trekkes basert på overtredelsens alvorlighetsgrad (2–10 poeng). Holder du et rent rulleblad i 12 måneder etter en overtredelse, gjenopprettes poengene til 12. Tap av alle poeng betyr 6 måneders forbud og ny prøve. Spor poengene dine via VNeID-appen.”
Re: Obligatoriske kamerasystemer i kjøretøy
Kjørelærerens tips
“Kommersielle passasjerkjøretøy med 8+ seter (unntatt sjåfør) må installere kabinkameraer innen januar 2029. Lastekjøretøy og ambulanser trenger også sjåførvendte kameraer og reiseovervåkingssystemer. Denne fasede implementeringen gir bedrifter tid til å etterleve.”
Re: Veikart for utslippsstandarder for kjøretøy
Kjørelærerens tips
“Beslutning 43/2025/QD-TTg setter utslippsstandarder etter kjøretøyalder. Eldre kjøretøy må oppfylle lavere nivåer, nyere høyere nivåer. Hanoi og Ho Chi Minh City har enda strengere krav med Nivå 4 for 2017–2021-kjøretøy innen 2027 og Nivå 5 for 2022+-kjøretøy innen 2028.”
Re: Revisjon av sjåførarbeidstider
Kjørelærerens tips
“De rigide grensene på 10 timer/dag og 48 timer/uke er fjernet. Nå må sjåfører ta pauser etter 4 sammenhengende timer med kjøring, med total arbeidstid regulert av Vietnams arbeidslov. Dette gir mer fleksibilitet mens det fortsatt sikrer regelmessige pauser.”
Re: Utvidet CE-førerkortoppgraderingsvei
Kjørelærerens tips
“Gode nyheter for yrkessjåfører: har du D1-, D2- eller D-førerkort (passasjerkjøretøy), kan du nå oppgradere til CE-klasse. CE tillater drift av semitrailere, konteinerlastebiler og klasse C-kjøretøy som trekker tilhengere over 750 kg. Dette åpner nye karrieremuligheter.”
Re: Nytt førerkortformat med QR-kode
Kjørelærerens tips
“Nye førerkort har et moderne design: rosa PET-materiale, blåtonet fotoområde og QR-kode på baksiden. QR-koden muliggjør rask verifisering av myndigheter. Eksisterende førerkort forblir gyldige til fornyelse.”
Ofte stilte spørsmål
Trenger jeg barnesete i Vietnam nå?
Hvordan fungerer Vietnams 12-poengs førerkort-system?
Risikerer utlendinger med internasjonalt førerkort poengtrekk i Vietnam?
Hvilke kjøretøy trenger kameraer installert i Vietnam?
Hva er de nye utslippsstandardene i Vietnam?
Kilder og metode
Alle regelendringer er hentet fra offisielle statlige transportmyndigheter og juridiske publikasjoner. AutoviaTest er en uavhengig utdanningsplattform og er ikke tilknyttet noen offentlig myndighet. Regler kan bli endret før de trer i kraft.
Informasjon sist verifisert: 2026-02-01
Primary Sources:
- Ministry of Transport (Bộ Giao thông Vận tải) — Official regulatory body
- Law 118/2025/QH15 — Mandatory Child Safety Seats and Positioning
- Decree 168/2024 — 12-Point Driver License System
- Law on Road Traffic Order and Safety — Mandatory Vehicle Camera Systems
Partner link – opens GetYourGuide.com
Klar til å bestå førerprøven?
Alt du trenger for å bestå på første forsøk
30+ øvingstester
Ekte eksamensspørsmål
Tess AI Coach
Personlig veiledning
16 leksjoner
Interaktiv læring
Fremdriftssporing
Innsikt i prestasjoner